VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG THỦY

Đường Sông Hồ

Vận tải đường sông hồ có lịch sử khai thác vô cùng sớm, phân chia theo lưu vực sông, gọi là lưu vực vận tải.
Ưu điểm:
Thích hợp với vận chuyển hàng hóa nặng và cồng kềnh.
Cước phí vận chuyển ổn định và tương đối rẻ.
Nhược điểm:
Phụ thuộc vào thiên nhiên như chế độ dòng chảy, thủy chiều…
Tốc độ chậm.

Đường Biển

Ưu điểm:
Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa của thế giới.
Vận chuyển trên những tuyến đường quốc tế khá dài.
Thuận lợi trong việc giao lưu kinh tế giữa các khu vực trên thế giới
Lộ trình đường đang được rút ngắn lại.

Nhược điểm:
Luôn đe dọa gây ô nhiễm biển và đại dương.
Khó khăn trong việc quản lí nhập cư, quản lí hàng hóa của các nước

VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG SẮT

Ưu điểm:

- Năng lực vận chuyển lớn, tốc độ vận chuyển tương đối cao

- Vận chuyển được hầu hết tất cả các loại hàng hóa

- Ít bị ảnh hưởng của điều kiện thời tiết khí hậu, mức độ an toàn khá cao

- Giá thành thấp, khả năng thông hành lớn, mức tiêu hao nhiên liệu tính cho 1 đơn vị sản phẩm nhỏ và ít gây ô nhiễm môi trường

- Ngành đường sắt là một ngành có quy mô lớn và được nhà nước độc quyền không có sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp trong vận tải đường sắt.

Nhược điểm:

- Chi phí xây dựng tuyến đường cần nhiều kinh phí

- Tính linh hoạt,cơ động kém

- Là loại hình vận tải không triệt để, bị hạn chế bởi điều kiện địa hình.

- Cơ sở trang thiết bị cũ kĩ lạc hậu, chắp vá, còn phải nhập khẩu nhiều

-  Lương CBCNV còn thấp so với nhiều ngành nghề khác

Như vậy, vận tải đường sắt thích hợp với việc vận chuyển hàng hóa trên tuyến đường dài với khối lượng hàng hóa lớn và cồng kềnh.

CÔNG TY VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ - Vinalines Logistics

Vận tải đường bộ 

Vận tải đường bộ là phần không thể tách rời khỏi dây chuyền cung ứng dịch vụ giao nhận kho vận khác. Vinalines Logistics Việt Nam cung ứng các dịch vụ vận tải theo lịch trình, hàng gom và thuê nguyên chuyến.

Chúng tôi thiết lập đội ngũ vận tải chuyên nghiệp, năng động trên tất cả các tuyến. Đưa ra các giải pháp vận tải linh hoạt, có các kế hoạch linh động, nhằm đạt hiệu quả tối đa.  

Dịch vụ vận tải đường bộ bao gồm:

    * Bốc xếp và sắp đặt hàng.

    * Giao nhận vận tải hàng trọn gói.

    * Vận tải hàng siêu trường, siêu trọng, hàng rời và hàng đặc biệt.

    * Vận chuyển hàng đồ dùng gia đình và tài sản cá nhân.

   * Vận chuyển hàng quá cảnh.

    * Vận chuyển hàng tạm nhập-tái xuất và tạm xuất-tái nhập.

    * Lưu kho và phân phối hàng hoá 

Uy tín trong cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa với giá cước vận chuyển hợp lý. Do nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhiều Vinalines Logistics Việt Nam đưa ra dịch vụ vận tải nội địa, vận tải hàng hóa với phương châm vận tải đường bộ nhanh nhất, an toàn nhất, Dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường bộ uy tín, đảm bảo chất lượng dịch vụ theo chuẩn : “Đúng số lượng, đúng chất lượng, đúng thời gian, đúng nơi quy định Vận chuyển" .

ĐƯỜNG SẮT NHỎ GỌN

Đường sắt nhỏ gọn từ lâu đã là tâm điểm của các thành phố, thị trấn nhưng lại bị ngăn cản bởi chi phí cao, cơ sở hạ tầng không đủ đáp ứng cũng như việc duy trì cảnh quan đô thị rất khó khăn.

Giải pháp của Alstom

Hãng vận tải Alstom đã thiết kế hệ thống xe điện đặc biệt phù hợp với khu đô thị có dân số từ 50.000 đến 100.000 dân. Dự án Citadis được kiểm soát chặt chẽ về việc xoay vòng nguồn vốn nhằm tăng hiệu quả đầu tư, tiết kiệm năng lượng và đạt được kết quả ấn tượng.

Sự tinh gọn là tiêu chí hàng đầu được đặt ra cho dự án (New generation Citadis). Được xây dựng dựa trên chất lượng và số lượng của hơn 1.600 xe điện Citadis được bán ra trên toàn thế giới suốt hơn 15 năm qua. Việc này cũng đã xây dựng nên một bước tiến mới cho phát triển công nghệ này. Đô thị Pays d’Aubagne là đơn vị đầu tiên đặt mua dòng sản phẩm mới này ngày 5/10/2011.

Nhỏ gọn, tiện dụng và đầy tính nghệ thuật

Xe điện Citadis dài 22 mét đạt được thiết kế động cơ phù hợp cho năng suất cao mà ít ảnh hưởng đến cộng đồng dân cư trong thành phố.

Năng lực: Citadis được thiết kế nhỏ gọn phù hợp chuyên chở 130 hành khách với hai cửa ra vào và lối đi rộng rãi nhất hiện nay so với các sản phẩm cùng loại.

Tiện dụng: Việc bảo trì có thể được đơn giản hóa thông qua các hệ thống tiêu chuẩn như (cửa ra vào, cửa sổ, kính chắn gió cũng như hệ thống sưởi ấm, lọc gió…)

Công nghệ: Việc sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu giúp tiết kiệm năng lượng đáng kể.

LƯU Ý KHI VẬN CHUYỂN HÓA CHẤT

Yêu cầu an toàn trong vận chuyển hoá chất nguy hiểm

Khi vận chuyển hóa chất cần có thiết bị vận chuyển như băng tải, băng nâng....bao bì phải đảm bảo kín, chắc chắn và phải đảm bảo các yêu cầu sau:

 I. Yêu cầu chung

1. Khi vận chuyển hoá chất nguy hiểm phải theo các qui định TCVN 4512:88, các văn bản qui định hiện hành và các qui định trong tiêu chuẩn này.

2.  Khi vận chuyển hoá chất nguy hiểm, cơ quan có hàng phải gửi kèm các giấy tờ theo qui định hiện hành, thông báo cho cơ quan tiếp nhận và cơ quan chịu trách nhiệm bốc dỡ.

3. Khi vận  chuyển  hoá  chất  nguy  hiểm,  nhân  viên  áp  tải  hoặc  người  vận  chuyển,  phải  biết  rõ tính chất hoá lý của hoá chất, biện pháp đề phòng và cách giải quyết các sự cố. Khi đi theo hàng, nhân viên áp tải hoặc người vận chuyển phải mang theo đầy đủ phương tiện bảo vệ cá nhân.

4. Khi chuyên chở hoá chất nguy hiểm phải đảm bảo các yêu cầu đối với vật chứa sau:

- Vật chứa phải bằng vật liệu không gây phản ứng hoá học với hoá chất bên trong, không bị hoá chất bên trong phá huỷ;

- Vật chứa bằng gỗ thì bên trong phải lót bằng thứ vật liệu bền đảm bảo hoá chất không thấm, lọt ra ngoài;

- Vật chứa bằng thuỷ tinh, sành sứ phải là loại tốt, nút kín, không rạn nứt. Các bình này phải đặt trong sọt, hộp hoặc cũi gỗ chèn bằng các vật liệu mềm;

- Vật chứa bằng kim loại phải có nắp kín, nếu cần phải cặp chì niêm phong;

- Vật chứa các hoá chất lỏng và dạng keo phải kín, đảm bảo không để hoá chất thấm chảy ra ngoài. Các kiện hàng phải đóng gọn chắc chắn để xếp dỡ dễ dàng;

- Vật chứa là loại chịu áp lực phải chèn, chống va đập.

5. Bao bì rỗng trước đây đã chứa đựng hoá chất nguy hiểm, chỉ sau khi đã làm sạch cả bên trong và bên ngoài thì khi vận chuyển mới được coi như hàng hoá bình thường, nếu chưa làm sạch, vẫn phải coi như hàng hoá nguy hiểm.

6. Trước khi hàng đến ga, cảng, cơ quan vận chuyển phải thông báo cho cơ quan nhận hàng biết để có kế hoạch tiếp nhận kịp thời.

II. Yêu cầu khi xếp dỡ

1. Trước khi tiến hành xếp dỡ, người phụ trách xếp, dỡ phải kiểm tra bao bì, nhãn hiệu và trực tiếp điều khiển hướng dẫn biện pháp làm việc an toàn.

2. Cấm  xếp các loại hoá chất có khả nãng phản ứng với nhau,  kỵ nhau hoặc cách chữa cháy khác nhau trên cùng một xe, một toa tàu, một xà lan, một thuyền. Các kiện hàng phải xếp khít với nhau, phải chèn lót tránh lãn đổ, xê dịch.

3. Khi xếp dỡ hàng phải theo các qui định TCVN 3147-1990.

Trên đường vận chuyển, nếu bốc dỡ bớt hàng xuống, phần còn lại phải chèn buộc cẩn thận đảm bảo không lăn, đổ xê dịch mới được tiếp tục vận chuyển.

4. Trong quá trình xếp dỡ không được kéo lê, quăng vứt, va chạm làm đổ vỡ. Không được ôm vác hoá chất nguy hiểm vào người. Các bao bì đặt đúng chiều ký hiệu qui định.

5. Kiểm tra thiết bị nâng chuyển bảo đảm an toàn mới được tiến hành xếp dỡ các kiện hàng

III. Yêu cầu an toàn trong vận chuyển

1. Trước khi xếp hoá chất nguy hiểm lên phương tiện vận chuyển, người có hàng và người phụ trách phương tiện vận chuyển phải cùng kiểm tra, nếu phương tiện vận chuyển đảm bảo an toàn mới được xếp hàng lên.

2. Khi vận chuyển các bình khí nén, khí hoà tan hay khí hoá lỏng phải theo các qui định: Yêu cầu an toàn trong vận chuyển của TCVN 6304:1997.

3. Cấm vận chuyển các bình ô xy cùng với bình khí dễ cháy và các chất dễ cháy khác.

4. Xe chuyên dụng vận chuyển các chất lỏng dễ cháy phải có sử dụng dây tiếp đất và có biển cấm lửa. Trên xe phải trang bị phương tiện chữa cháy thích hợp.

Hoá chất dễ cháy, nổ nguy hiểm khi vận chuyển phải có giấy phép vận chuyển hàng cháy, nổ của cơ quan có thẩm quyền.

5. Khi vận chuyển hoá chất nguy hiểm, xe phải có mui hoặc bạt che tránh mưa, nắng...

6. Cấm vận chuyển hoá chất nguy hiểm chung với người, gia súc và các hàng hoá khác.

7. Trên đường vận chuyển hoá chất nguy hiểm, chủ phương tiện không được đỗ dừng phương tiện ở nơi công cộng đông người (chợ, trường học, bệnh viện...). Đối với hoá chất nguy hiểm bị nhiệt  tác động, khi vận chuyển không được dừng, đỗ nơi phát sinh ra nguồn nhiệt và không được đỗ lâu dưới trời nắng gắt.

VẬN TẢI HÀNG KHÔNG

Vận tải hàng không có những ưu điểm sau đây:

-    Tuyến đường trong vận tải hàng không là không trung và hầu như là đường thằng.
-    Tốc độ của vận tải hàng không rất cao, gấp 27 lần so với đường biển, 10 lần so với ô tô và 8 lần so với tàu hỏa.
-    Vận tải hàng không an toàn và đều đặn, so với các phương thức vận tải khác thì vận tải hàng không ít tổn thất nhất, do thời gian vận chuyển ngắn nhất, trang thiết bị phục vụ vận chuyển hiện đại nhất, máy bay bay ở độ cao trên 9000m trên tầng điện ly, nên trừ lúc cất cánh, hạ cánh, máy bay không bị tác động bởi các điều kiệu thiên nhiên như : sét, mưa bão… trong hành trình chuyên chở.
-    Vận tải hàng không cung cấp các dịch vụ có tiêu chuẩn chất lượng cao hơn hẳn so với các phương thức vận tải khác và được đơn giản hóa về thủ tục, giấy tờ do máy bay thường bay thẳng, ít qua các trạm kiểm tra, kiểm soát,…

Tuy vậy, vận tải hàng không cũng có một số nhược điểm nhất định.

-    Giá cước cao: gấp 8 lần vận tải đường biển, gấp 2-4 lần vận tải đường bộ.
-    Không thích hợp cho việc vận chuyển các loại hàng hóa giá trị thấp, khối lượng lớn và cồng kểnh.
-    Đòi hỏi vốn đầu tư xây dựng lớn.

Các loại hàng hóa được vận chuyển trong vận tải hàng không.

-    Airmail: thư từ, bưu phẩm, đồ kỷ niệm…
-    Express: chứng từ, tài liệu, sách báo, tạp chí, hàng cứu trợ khẩn cấp…
-    Airfeight: bao gồm các loại hàng hóa khác như :
+ Hàng có giá trị cao ( có giá trị từ 1000 USD/kg trở lên ).
+ Vàng bạc kim.
+ Tiền, séc, thẻ tín dụng.
+ Kim cương, đá quý, đồ trang sức …
+ Hàng dễ hỏng như: hoa, quả tươi, hàng phục vụ các ngày lễ, hội…
+ Hàng cứu trợ khẩn cấp.
+ Động vật sống.

TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ MỘT ĐƠN VỊ DỊCH VỤ VẬN TẢI CHẤT LƯỢNG

Khi quyết định sử dụng bất cứ một loại hình dịch vụ tiện ích nào đó thì điều quan trọng đầu tiên mà khách hàng cần xác định đó chính là độ uy tín của đơn vị cung cấp thông qua chất lượng dịch vụ. Vậy đối với loại hình dịch vụ vận tải hàng hóa thì chất lượng được đánh giá dựa trên tiêu chí nào?

- Tiêu chí thứ nhất phải nói đến đó chính là vấn đề giá cả: Với sự cạnh tranh gay gắt giữa các công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải Bắc Nam như hiện nay thì việc điều chỉnh giá cả  được xem là một trong nhứng chính sách được các đơn vị áp dụng để tăng sức cạnh tranh. Một công ty vận tải chất lượng phải có mức giá tốt và được niêm yết công khai trên toàn hệ thống. Tuy nhiên, mức giá tốt này phải đi kèm với dịch vụ đảm bảo đủ tiêu chuẩn.

- Tiêu chí thứ hai đó chính là chế độ chăm sóc khách hàng: Khách hàng có thể cảm nhận được chất lượng dịch vụ thông qua thái độ nhỏ nhẹ, nhiệt tình của nhân viên khi khi họ trả lời, nghe điện thoại tư vấn cho khách hàng,…Ngoài ra, còn được thể hiện ở sự chuyên nghiệp thông qua các kỷ năng nghiệp vụ: Cách đo cân nặng, cồng kềnh về thể tích, thể trọng, quá trình tiếp nhân và đóng gói hàng hóa.

- Và tiêu chí cuối cùng được thể hiện qua chế độ bảo hành và những cam kết bền vững: Một đơn vị  có dịch vụ vận tải hàng hóa chất lượng chắc chắn phỉ tạo được niềm tin tuyệt đối của khác hàng thông qua chế độ bảo hành và những cam kết bảo vệ, vận chuyển hàng hóa đến điểm tập kết an toàn, kịp lúc. 

Trong qua trình vận chuyển nếu chẳng may gặp sự cố ngoià ý muốn thì luôn đảm bảo đền bù 100% giá trị thiệt hại theo đúng giá thị trường.

Ngày nay chắc chắn không ai có thể phủ nhận được vai trò quan trọng của ngành dịch vụ vận tải hàng hóa, nó chính là nhân tố góp phần thúc đẩy sự phát triển đa dạng của đời sống kinh tế xã hội nói chung và với các doanh nghiệp nói riêng. Vậy còn cái gì quyết định sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp kinh dịch vụ vận tải? Câu trả lời ở đây chính là chất lượng dịch vụ. Nếu như dịch vụ của doanh nghiệp mà không được thị trường chấp nhận thì tất yếu doanh nghiệp đó sẽ đi tới diệt vong. Vậy thì muốn tồn tại và phát triển đi lên thì không còn cách nào khác là doanh nghiệp phải làm như thế nào đó để thoả mãn được thị trường bằng chính chất lượng dịch vụ mà họ cung cấp. Đặc biệt trong những năm trở lại đây với chính sách mở cửa thì sức ép của đối thủ cạnh tranh ngày càng gay gắt dẫn doanh nghiệp chỉ có thể đứng vững được khi chất lượng dịch vụ được nâng cao tạo được lòng tin tuyệt đối từ khách hàng